स्व-उतारने वाला क्रॉलर ट्रक खुदाई करने वाला रबर क्रॉलर खुदाई करने वाला यंत्र रेत खोदने वाला लोडिंग और अनलोडिंग एकीकृत ट्रक खुदाई
क्रॉलर उत्खनन का परिचय:
उत्खनन का उपयोग मुख्य रूप से डंप ट्रक पर किया जाता है जो मूल वाहन से परिवर्तित होता है। खुदाई करने वाली भुजा को फ्रेम पर स्थापित किया गया है और इसे सीधे खुदाई और लोडिंग के लिए दूर ले जाया जा सकता है। ट्रक-माउंटेड क्रॉलर उत्खनन आम तौर पर काम करने वाले उपकरण, ऊपरी शरीर और तीन प्रमुख घटकों के निचले शरीर से बना होता है, जिसे विभिन्न प्रकार के काम करने वाले उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है, जैसे उत्खनन, उठाना, लोड करना, लेवलिंग, क्लैंप, बुलडोजिंग, रोटरी ड्रिलिंग और अन्य ऑपरेटिंग उपकरण। जल संरक्षण परियोजनाओं और वाहन खनन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, इसका उपयोग रेत मिट्टी के निर्माण कार्यों के लिए भी किया जा सकता है।
ट्रक उत्खनन की प्रदर्शन विशेषताएँ
1, घरेलू प्रथम-पंक्ति ब्रांड इंजन, गियरबॉक्स, ब्रिज, कम गति और बड़े टॉर्क के उपयोग से चढ़ाई के प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ।
2, रेगिस्तान फिल्टर को बढ़ाएं, रेत और धूल के प्रवेश को काफी कम करें, कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त, इंजन और हाइड्रोलिक सिस्टम की सेवा जीवन का विस्तार करें।
3, बेहतर वॉटरप्रूफ प्रदर्शन, वाहन लाइनें, उच्च स्तरीय वॉटरप्रूफ सीलिंग उपचार का उपयोग करने वाले विद्युत उपकरण, बारिश के कारण रिसाव की घटना से प्रभावी ढंग से बचते हैं। 4. बड़ा कोण स्टीयरिंग, छोटा मोड़ त्रिज्या, संकीर्ण और घुमावदार सड़क के साथ जटिल सड़क स्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त।
5, घरेलू नियमित विशेष स्टील फ्रेम का उपयोग, पारंपरिक कीलक वेल्डिंग फ्रेम की तुलना में अधिक कठोरता, भारी दबाव के बाद भी अपरिवर्तित रहता है।
6, भाग घरेलू प्रथम-पंक्ति ब्रांड के उत्पाद हैं, बहुमुखी प्रतिभा, प्रतिस्थापन भागों को उस समय खरीदना आसान है जब क्षेत्र।
7, कंपनी ने कास्टिंग एक्सल समर्पित किया, पारंपरिक वेल्डिंग एक्सल की तुलना में अधिक ठोस, लंबा। खनन मानकों के अनुरूप चेसिस सुदृढीकरण।
| विस्तृत पैरामीटर: |
| क्रॉलर-घुड़सवार उत्खनन |
| इंजन | 490/4102/4105/4108 इंजन |
| थका देना | रास्ता |
| प्रारंभ मोड | विद्युत प्रारंभ |
| GearBox | डोंगफेंग 145(6-हवा से चलने वाली उच्च और निम्न गति के साथ गति) |
| धुरा | डोंगफेंग चेकियाओ |
| मोड़ | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| ब्रेकिंग मोड | मृत ब्रेक |
| ड्राइविंग मोड | क्रॉलर प्रकार |
| कैब | पूरी तरह से बंद |
| आत्म उतराई | डबल ऑयल टॉप सेल्फ-अनलोडिंग |
| बल्ली की लंबाई | 2/3.5/5 मीटर |
| बाल्टी क्षमता | {{0}}.25/0.3/0.35m3(वैकल्पिक) |
| गहराई खोदना | 1800-2350मिमी |
| गाड़ी का आकार | 3*2*0.8/3.5*2*0.8 |
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